운전 중 좋은 반응이 필요한 피쉬 테일 현상에 대해 자세히 알아보십시오.
차를 운전하는 사람이라면 누구나 한 번쯤은 차 뒤쪽이 갑자기 홱홱 움직이는 경험을 해본 적이 있을 것입니다.
차에는 분명히 이상이 없기 때문에 이 순간만 지나치면 아무 문제 없이 잘 운전할 수 있습니다.
그러나 갑자기 이런 일이 발생하면 패닉으로 인한 사고가 발생할 수 있습니다.
따라서 피쉬테일 현상의 원인을 잘 알고 그에 맞는 대처를 하는 것이 매우 중요합니다.
그럼 각각 개별적으로 살펴보겠습니다.
주행 중 이런 일이 발생하면 이름에서 알 수 있듯이 자동차 뒷부분이 헤엄치는 물고기처럼 갑자기 좌우로 움직인다.
문제는 이를 해결하기 위해 브레이크와 스티어링 휠을 조작해도 당장 해결되지 않는다는 점이다.
그리고 이런 상황에서 작은 실수라도 큰 사고로 이어질 수 있습니다.
또한 뒤따르는 운전자는 이러한 상태의 차량을 발견하면 즉시 비상등을 켜고 속도를 줄여 급작스럽게 발생할 수 있는 위험한 상황에 대비해야 합니다.
피쉬 테일 현상의 원인
이는 일반적으로 눈이나 비, 구불구불한 도로에서 발생하지만 건조하고 직선인 도로에서도 발생할 수 있습니다.
그리고 일반적으로 전 륜구동 자동차에서 가장 자주 발생합니다.
즉, 뒷바퀴의 그립이 좋지 않기 때문입니다.
1. 가속 상황
대부분 고속에서 브레이크를 밟아 갑자기 브레이크를 밟았을 때 발생합니다.
그 이유는 보통 전륜구동 차량의 무게중심이 앞쪽에 있고, 제동 시 관성력으로 인해 차체 전체가 전방으로 밀리게 되어 후륜의 접지력이 급격하게 떨어지기 때문이다.
. 이 상태에서 핸들을 살짝 돌려 방향을 바꾸면 꼬리가 들어올리듯 빠르게 움직인다.
2. 전환점에서
일정한 속도로 달리는 상황에서 갑자기 핸들의 방향을 바꾸면 어떻게 될까요? 자동차의 앞부분은 이미 변속이 되어 원하는 곳으로 이동했지만, 뒷부분은 원심력 때문에 앞부분에 비해 상대적으로 천천히 변속을 해야 한다.
가고자 하는 방향이 다르기 때문에 흔들릴 수밖에 없다.
균형을 유지하기 위해 스티어링 휠을 좌우로 빠르게 움직일 때 발생하는 현상입니다.
3. 노면이 미끄러울 때
비나 눈으로 인해 노면이 미끄러울 때 많은 사람들이 낚싯줄을 경험합니다.
도로의 큰 구멍을 운전하는 것도 비슷한 경험이라고 합니다.
이것은 모두 자동차 바퀴와 도로 사이의 견인력 부족 때문입니다.
4. 타이어 상태에 따라
이런 현상의 원인은 모두 마찰력이 줄어들어서 생기는 현상이라고 생각하실 수 있습니다.
따라서 노면 상태가 조금이라도 이상하더라도 타이어가 심하게 마모되거나 변형되기 쉽습니다.
그래서 적절한 공기압을 가지고 적시에 교체하는 것이 매우 중요하다고 할 수 있습니다.
고속주행 시 피쉬테일 현상이 나타나면 모두 당황하며 급하게 브레이크를 밟는다.
그러나 주의해야 할 점은 이 상황에서 차량 후면은 이미 핸들이 해제된 상태라는 것입니다.
그래서 조금만 회전하면 미끄러지는 현상이 일어나서 몸이 회전하게 됩니다.
이것이 심해지면 넘어지는 원인이 될 수 있습니다.
따라서 비상경고등이 켜진 상태에서 급제동을 하지 않고 자연스럽게 멈추기를 기다리면서 차량이 기울고 있는 반대 방향으로 핸들을 돌려 전복 사고를 피하는 것이 중요하다.
이때 급하게 핸들을 조작해도 더 심각해질 수 있으니 천천히 조심스럽게 바꾸는 것이 좋습니다.
피쉬 테일 현상을 방지하는 방법
그렇다면 어떻게 하면 이런 상황을 피할 수 있을까요? 답은 아주 간단합니다.
발을 헛디디지 않도록 주의하세요. 가장 먼저 할 일은 너무 빠르지 않은 속도로 운전하는 것입니다.
고속으로 달리는 자동차는 기류에 의해 들어올려지기 때문이다.
또한 타이어의 공기압이 정확해야 하며 조향 핸들을 급하게 조작해서는 안 됩니다.
그 정도만 지키면 같은 상황을 마주할 수 없다.
오늘은 길을 열심히 걷는 사람이라면 누구에게나 일어날 수 있는 피쉬테일 현상이 왜 생기는지, 어떻게 대처해야 하는지 알려드렸습니다.
다시 한 번 말씀드리고 싶은 것은 이런 것들을 충분히 숙지하고 있어야만 침착하게 해결할 수 있다는 것입니다.
그러니 안전운전을 위해 천천히 설명을 읽어보시고 기억해두시면 좋을 것 같습니다.